Avanti tutta con la costituzione di Toscana strade, la società pubblica che gestirà la superstrada FiPili. La Corte dei Conti ha dato il via libera alla delibera della giunta regionale per la nascita della società.
Delibera che quindi può proseguire il suo iter in Consiglio regionale per l’approvazione definitiva. Per la Regione Toscana strade permetterà di risolvere i problemi atavici di tipo manutentivo e di sicurezza di questa arteria stradale che collega Firenze a Livorno. Secondo lo studio di fattibilità economica allegato alla delibera, La società sarà finanziata soprattutto dalle sanzioni degli autovelox che costellano la strada – quantificate in 10 milioni l’anno – e dal pedaggio che sarà introdotto per i mezzi pesanti dal 2028 che permetterebbe di introitare circa 15 milioni di euro l’anno . Una scelta che ha fatto insorgere le categorie economiche. In queste ore in particolare è all’attacco della Regione Cna Toscana.
Alla luce dei 200 milioni in 5 anni che il Governo potrebbe mettere per effettuare i lavori sulla strada in base all’ordine de giorno presentato dal Pd al decreto Pnrr, e ai 50 milioni stanziati dalla stessa regione per effettuare i primi interventi, Cna chiede al presidente Giani di fermarsi con la costituzione della società Toscana strade perchè non ha più ragion d’essere
Toscana - Pedaggio Tir Fipili, Cna Toscana: “Giani fermati”
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