La sospensione del bollo auto nel 2027 per veicoli con potenza inferiore agli 80 kW, come annunciato dal governo, riguarderà nella nostra regione 1.687.037 auto e 591.561 moto (fonte del Ministero dei Trasporti) e (evidenzia un’analisi congiunta dei portali Facile.it – Pratiche Auto Online calcolata sul bollo medio 2026) farà risparmiare agli automobilisti toscani in media 167 euro. Di contro, spiega lo stesso studio, il costo dei carburanti e la diminuzione dello sconto sulle accise del diesel potrebbe far crollare questo risparmio di 94 euro annui. Insomma c’è chi di euro ne risparmierà solo 73. Ma c’è qualcun altro che fa i conti ed è chi sul bollo auto ci contava per far quadrare il bilancio regionale: è Eugenio Giani, che parla di misura demagogica che potrebbe mettere a rischio alcuni servizi (anche sanitari) della Toscana visto che verranno a mancare 200 milioni di introiti. Il Governo dovrebbe restituirne, attraverso modalità non precisate (e quindi col rischio che non arrivino o arrivino chissà quando, sottolinea Giani), 100. La metà. Non solo. Per le restituzioni alle Regioni si fa riferimento a fondi PNRR destinati agli investimenti. Le entrate del bollo auto, inoltre, erano quelle che la Regione impiegava per la sanità. Non solo. Nel decreto, sostiene Giani, si fa riferimento per l’esenzione ai veicoli “autorizzati”. Insomma secondo Giani non sarà automatico che chi ha un’utilitaria non si vedrà arrivare il bollettino da pagare nel 2027
TOSCANA - SOSPENSIONE BOLLO AUTO, GIANI: “FONDI IN MENO, A RISCHIO SERVIZI”
LIVE
1