FIRENZE - TRAMVIA PER SESTO (PER ORA) FINO A POLO SCIENTIFICO

La tramvia per Sesto Fiorentino sarà pronta entro la fine del 2029 (negli auspici più ottimistici del Presidente della regione Giani, lo sono un po’ meno quelli dell’Assessore alla mobilità del Comune Giorgio). Non tutta però, solo le parti al momento finanziate dalla regione) con 234 milioni di euro. Ovvero il tratto che va dall’Aeroporto di Peretola (la linea si chiama 2.2 perché è una prosecuzione della 2, che arriva fin lì) al Polo scientifico di Sesto Fiorentino (compreso il liceo Agnoletti che si trova lì vicino). Un tratto importantissimo per collegare Firenze alla Piana, che vedrà un interscambio anche con la Stazione di Castello (con tanto di parcheggio scambiatore) da cui partono i treni per Prato. Manca ancora l’ultimo tratto, quello (previsto dal progetto) fino al centro di Sesto Fiorentino. La linea fin qui approvata non intaccherà il Viale XI agosto ma passerà altrove. Dovrebbe essere utilizzata, ha sottolineato l’assessore alla mobilità, da un milione di persone che – presumibilmente – non si muoveranno più su gomma. Quanto saranno impattanti i lavori (a partire presumibilmente dal prossimo anno)? “Poco” assicura Giorgio. “Un passo fondamentale per un’area metropolitana sempre più connessa” ha sottolineato la sindaca che però sulle firme che i cittadini stanno raccogliendo per chiedere una consultazione popolare sul taglio degli alberi a causa della linea per Rovezzano (82 su 232 saranno sacrificati tra Piazza delle Cure e Viale dei Mille) è chiara: non si torna indietro sul progetto.